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HOT ! ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] BILSTEIN ビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 R AUCJXF/AUDJH

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ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ] BILSTEIN ビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 R AUCJXF/AUDJHの詳細情報

BILSTEIN ビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 R AUCJXF/AUDJH。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS。★適合車種■車名ゴルフIV■ボディ形状ハッチバック■世代1J■車輌型式-■エンジン-■グレード-■年式1997/08〜2004/05■その他ワゴン・カブリオレ・R32には非対応★商品詳細■商品名Bilstein B14 BSS-Kit■商品区分1台分■商品型番BSSC485■ショック構造F:倒立単筒 / R:単筒■車高調整幅F:40 mm / R:30 mm■商品について■多くの方が認める、最高峰ショックの代名詞ビルシュタイン。[ B14 BSS-Kit ]のご紹介です。上質な乗り味とスポーツ性を両立した、Bilsteinのハイパフォーマンスサスキットです。ネジ式車高調整機構により、お好みの車高に設定できます。実用性と性能を考慮し、過度なローダウンを求めず、適度なダウン量により、スタイリッシュなローフォルムを実現します。また独自の3層防錆コーティング処理により、優れた耐久性を実現し、固着や腐食を強力に防ぎます。高圧単筒ガス式の高い減衰力は、特に高速域で高い安定性を誇ります。低速では硬さが気になるかもしれませんが、スピードを上げると吸い付くような乗り味となります。どっしりと安定し、ふらつきが少ないため、高速道路のレーンチェンジでは感動すら覚えることでしょう。車高の調整幅は標準車高からのダウン量となります。純正でローダウンされているM-SportやS-Lineなどのグレードに装着した場合、見かけ上のダウン量は少なくなります。多少の違いはありますが、おおむね15-20mm分ほど差し引いてお考え下さい。なお車の装備などによる重量差、個体差などによってダウン量は変化します。また調整幅の項目に一つの値しか記載のない場合は、メーカーの推奨ダウン値となります。実際には更に上下に調整できますが、ひとつの基準として参考にされると良いでしょう。《ホイールスペーサー》個数は4個です。使用期間は約2年半です。写真でご確認いただける程度、状態の良い商品です。オイル漏れも無く状態は良好です。ゴルフビートル1Cに装着可能です。★中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします^_^。。VW Golf Rさん、BILSTEIN B14 BSSキット装着。ユーアイビークル 強化トーションバー ハイエース4WD用 φ24.9。レクサスGS450h 純正サスペンション。65 ハリアーハイブリッド 美品 車高調 BILSTEIN ビルシュタインB14。【送料込み】86 ハチロク ZN6 BRZ ZC6 フルタップ式 車高調 HKS。タナベ DF210 ダウンサス 130系マークX TANABE サス バネ 4本。l880k 純正 ショック サスペンション。ブリッツ 30系 アルファード ヴェルファイア ZZ-R BB リアショック。ジムニー JB74 純正 新車外し サスペンション&ショックアブソーバー。TEIN ワゴンR MC21S BASIC-K 車高調。アルファード30前期HKS HYPERMAX 車高調整式サスペンション。maqs ヘルパースプリング。ジープラングラーjl ルビコン ショックアブソーバー 4本セット。ハイエース200系 (2WD) GenbアジャスタブルスタビリンクSAL001H。タントカスタムLA600 ブリッツ車高調。クスコ リア アッパーアーム レア brz zn6 zn8 zd8 vab。BLITZ DAMPER ZZR C-HR 車高調。◆廃盤未使用◆日産セレナ HKS ハイパーマックスダンパー SスタイルC 車高調。50プリウス後期 純正ショック。アクア車高調 NHP10 ストリートライド。走行500km未満外し NDロードスター サスペンション1式
  • BILSTEIN ビルシュタイン B14 車高調 VW ゴルフ7 R AUCJXF/AUDJH
  • ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]
  • BILSTEIN ビルシュタイン B14 ネジ式車高調整サスペンション BSS
  • VW Golf Rさん、BILSTEIN B14 BSSキット装着

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