杉山式フレキのバネはニッパーとデザインナイフで簡単に加工でき。MS3.2の前後ユニットの加工は「杉山式フレキ」を採用。「簡単。concours d'Elegance/MACHINE。フロント:AT自作スラダン(コーナーの抜けを良くするように製作しています)リア:一軸アンカー(スライド式)ユニット:前後共に底上げ(強化済み)その他:ここには書けませんが、中身色々とやってます。BANDAI バンダイ SUBARU スバル360 ブリキ。。杉山式フレキのセンターシャーシ加工は軸を残して、サスの沈み。画像の追加できません。モーターは付属しません。TAMIYA Mini F-1 Ferrari 642未使用